Ford Rangger Bị Gõ, Rung Máy: Nguyên Nhân và Khắc Phục Lỗi.

Nguyên Nhân:Ô tô bị rung giật do động cơ thông thường sẽ vì buồng đốt không được cung cấp đủ không khí, không đủ nhiên liệu, áp xuất chênh lệch quá nhiều hoặc hệ thống đánh lửa bị trục trặc. Điều này khiến quá trình đánh lửa động cơ xảy ra vấn đề, dẫn đến tình trạng nhiên liệu không cháy hết hay động cơ bị bỏ máy, khói đen .

Các nguyên nhân xe ô tô bị gõ, rung do động cơ gặp vấn đề thường là:

• Bugi, hệ thống đánh lửa (bô bin đánh lửa) gặp vấn đề
• Kim phun, hệ thống phun nhiên liệu (bơm xăng/bơm cao áp, lọc xăng/dầu) gặp vấn đề
• Lọc gió động cơ bị bẩn
• Các loại cảm biến lưu lượng khí nạp, cảm biến oxy, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến bướm ga… bị lỗi
• Bướm ga, họng hút bị bẩn
• Cao su chân máy, cao su chân hộp số bị hỏng
  

Cần kiểm tra chi tiết từng bộ phận tìm rõ nguyên nhân để xử lý triệt để.

Khắc Phục Ford Rangger Bị Gõ, Rung Máy:

+ Do Kim Phun và Bơm Cao Áp: Tháo bơm kim đến cơ sở Xưởng Đăng Đức chúng tôi kiểm tra và cân chỉnh lại kim phun hoặc bơm cao áp để hét gõ và êm, giúp ga thoát xe và bốc hơn.

Phục Hồi Kim Phun Ford Rangger 3.2

Phục Hồi Kim Phun Ford Rangger 3.2

+ Phục hồi bơm cao áp:

Bơm Cao Áp Ford Rangger 3.2

+ Thay lọc dầu lọc gió của xe ford
+ Kiểm tra các loại cảm biến các loại cảm biến lưu lượng khí nạp, cảm biến oxy, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến bướm ga: con nào bị lỗi hay kém thì có thể thay thế mơi.!!!

Địa Điểm khắc phục sự cố của ford rangger uy tín:

Xưởng Đăng Đức- Phục Hồi Kim Phun Điện Tử
-Phục Hồi Kim Ford Ranger 3.2
*Kim Ford Ranger2.5,2.2,Kim BT50
-Phục Hồi Kim Dosan Dx140
-Phục Hồi Kim Phun Ford Transit
Xưởng Đăng Đức chúng tôi chuyên phục cân chỉnh bơm cao áp máy công trình, máy xúc,xe nâng, otto, máy thuỷ...
Phục hồi các loại bơm kim điện tử. Đời thấp đến đời cao. Đảm bảo nổ bao êm,bao gõ,bao khói đen cho quý khách hàng...

Mọi chi tiết liên hệ:

Xưởng Đăng Đức

0383.223.369

Giang Liễu- Quế Võ- Bắc Ninh